20款宝马X7双肾式前格栅尺度比较宝马现有一切车型都要愈加巨大，中心的衔接处也更显严密。一起，新车两边细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及份额愈加扁平的宗族式LED日行灯。

20款宝马X7仍旧采用了很多宝马宗族化规划元素，全体造型连续了此前概念车的规划。进气格栅比较宝马现款车型尺度更大，两边大灯也采用了开眼角规划，但造型愈加细长，调配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

20款宝马X7一改以往的商务风、运动风，展示出来的是科幻一般的场景，多功用方向盘的按键控制区域周围加装了液晶规划，仪表盘和显现屏就更不必多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在气氛灯的照射下愈加科幻，彻底不是同等级能够比较的。

20款宝马X712.3英寸的全液晶仪表盘布局新颖，左边为时速表，右侧为转速表，中心则能够显现导航等。中控同样是一块12.3英寸的悬浮屏，搭载iDrive 7.0体系，支撑语音、接触和手势等多种控制方法，挡把区的功用设置非常丰厚 右上为iDrive体系控制键；右下为空气悬架调整；左上为车身安稳、行车记录仪、智能启停体系等开关；左下为驾驭形式的切换挑选，按键反响活络。

20款宝马X7旁边面线条看起来更健康，垂直的腰线从前轮轮拱一向延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系相似的 曲棍球 规划，垂直的腰线从前轮轮拱一向延伸至尾灯，愈加杰出奢华感。此前概念版装备了隐藏式车门把手并没呈现，但整车的旁边面仍然契合宝马宗族式的动感风格。

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